Автокультура CARAKOOM

В Италии построили Ferrari 308, которую сама Ferrari уже не сделает. Ателье AC Motorsport вместе с Michelotto показали Gruppo 4 Tributo, современный оммаж раллийной 308 GTB. Это не рестомод: под знакомым кузовом новое трубчатое шасси и лёгкие композитные панели. Пропорции почти как у оригинала, есть даже подъёмные фары, а расширенные арки делают машину заметно злее. Мотор атмосферный V8 на 3,4 литра: 380 л.с. и 365 Н·м. Коробка только механическая, со схемой dog-leg. Масса всего 950 кг, это на 140 кг меньше, чем у исходной 308. Салон у прототипа простой и функциональный: карбоновая панель,…

#забытыеконцепты После того как Peugeot выкупила европейское подразделение Chrysler, французское ателье Heuliez предложило концепт Talbot 1100 VF2 Wind. Это пикап для активного отдыха на базе Simca 1100 Pickup. Проект 1980 года в серию так и не пошёл. @carakoom

#спокойнойночи

Универсал Mercedes W124 и его самый юный поклонник. Правильная любовь к машинам начинается с детства. @carakoom

Прицеп «Днепр-600» сегодня уже редкость. А когда-то его можно было встретить на любой дачной дороге. Его делали под тяжёлые мотоциклы с коляской, но цепляли и к легковушкам: возили картошку с огорода, стройматериалы и всё, что не влезало в багажник. В паре с мотоциклом в том же цвете получается настоящий автопоезд на пяти колёсах. @carakoom