Иркутск. Город. Транспорт.

Сегодня День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Его отмечают люди, которые обеспечивают связанность нашего региона. Благодаря им общественный транспорт доставляет по назначению тысячи пассажиров: из отдалённых городов и посёлков…

Сегодня День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Его отмечают люди, которые обеспечивают связанность нашего региона. Благодаря им общественный транспорт доставляет по назначению тысячи пассажиров: из отдалённых городов и посёлков в областной и районный центры, в населенные пункты соседних регионов, а также из одного микрорайона в другой. Познакомлю вас с некоторыми специалистами этой сферы. Виктор Иванович Башкирцев работает в АО «Автоколонна 1880» с 1985 года. Предприятие выполняет рейсы между городами и поселками региона, в том числе отдаленными: возит…

🔼🔼🔼 сейчас все говорят о федеральной помощи регионам в закупке подвижного состава, но к сожалению это только вершина айсберга: 1) срок службы современного автобуса составляет 10 лет, после этого ПС наждо будет снова обновлять. А ещё через 10 лет - снова. 2) Стоимость транспортной работы одного автобуса в год составляет примерно 1,2-1,5 от его закупочной стоимости (с учётом всего обслуживания, ремонта, топлива, зарплаты водителя, налогов и пр.) Попытаться чуть сэкономить можно, то тогда часть автобусов будет стоять под забором, потому что не удалось укомплектовать штат водителями, и…

Определен объем рынка городского транспорта: расходы 975, выручка 495, дефицит 480 млрд.рублей Наконец-то мы опубликовали (журнал "Транспорт Российской федерации, №5 за 2026 год) первое в России исследование по суммарному объему рынка городских перевозок, которое легло в основу ключевого предложения прошедшего Госсовета - финансировать городской транспорт на постоянной основе из Дорожных фондов. Внутригородской транспорт работает в 1112 населенных пунктах, в том числе в 848 городах, 147 поселках городского типа и 117 сельских населенных пунктах. При потребности в расходах (с учетом…

Города заждались однозначных поручений федеральных органов власти по организации приоритетного проезда После предыдущего поста мне написали сразу из трёх разных городов нашей страны, что лишь рекомендации о ВП не работают! В большинстве городов не то что не воспримут этой "рекомендации" но даже ее не "услышат" Или вот: Наши крепкие хозяйственники воспримут только прямой приказ делать выделенки А в Смоленске даже подготовили наглядные иллюстрации про игнорирование внедрения приоритетного проезда на протяжении уже десятка лет. Это говорит о сильном сдерживании обустройства выделенок на…