Логистика. Контейнерные перевозки

… Согласно данным китайской таможенной статистики, поставки в Россию в целом по 87 коду ТН ВЭД за первые шесть месяцев текущего года вплотную приблизились к $9 млрд1, что почти на 80% больше уровня годом ранее. Увеличение сроков доставки связано с изменением геополитической обстановки в мире, которая отражается и на внутригосударственных процессах, как следствие, перекрываются морские каналы по объективным и косвенным причинам закрываются порты и терминалы. Доставка грузов уходит на другие более долгие маршруты, с увеличением количества перевозок и повышением стоимости доставки и добавлением…

В продолжении темы трендов, рисков и перспектив… Мы выделяли риск сложнопрогнозируемости сбыта, как следствие идет спад, деградация, уменьшение, переориентация потребителей на более жизненно - необходимые товары и остается небольшой сегмент потребителей с широким ассортиментом трат. Спад потребительской активности виден по приобретению машин. Поставки импорта идут волнообразно, рынок заполнился китайскими машинами, вследствие санкций произошла смена дилеров автоматом и по факту получили, что цена - качество не соответствуют тому, что мы приобретаем. Но так как действуют льготные программы…

Логистика в искусстве Гюстав Койботт «Мост Европы» 1876 - 1877

Среди ключевых рисков и тенденций настоящего времени для нашей отрасли можно выделить: увеличение сроков доставки; нестабильность ценообразования; передел рынка сбыта; невозможность прогнозировать спрос. Как следствие всего вышеперечисленного- в компаниях происходят необратимые изменения, связанные с необходимостью перестраиваться с учетом новой реальности. По факту останутся те, кто раньше адаптируется и сможет выстоять в этом режиме. Поэтому начинает иметь значение не только многофакторное прогнозирование развития событий, но и то, кто и как будет в этом участвовать. Пока еще основными…

… Также наблюдаются следующие следствия санкций: логистика необоснованно дорожает, маршруты стали протяженнее и маловариативны, риск нарушения сроков поставки увеличился, номенклатура грузов нестабильна - экспорт пытается адаптировался, импорт - не может угадать спрос, Интересно, что ограничения и сложности проявляются в разных странах одновременно. В частности, наблюдается ужесточение обхода уже действующих ограничений. Понятно, что такие события “закаливают” бизнес, но есть здравый смысл, который должен быть направлен на восстановление мирового баланса».